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太空競(jìng)賽（The Space Race）指的是20世紀(jì)50年代至70年代期間，美國(guó)和前蘇聯(lián)之間的一場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，旨在爭(zhēng)奪在航天技術(shù)領(lǐng)域的最高地位。這場(chǎng)競(jìng)賽的背景是第二次世界大戰(zhàn)后，兩國(guó)俘獲了大量德國(guó)火箭技術(shù)及人員，從而開始了這場(chǎng)以導(dǎo)彈為主的核軍備競(jìng)賽。 太空競(jìng)賽的成果包括向月球、金星、火星發(fā)射人造衛(wèi)星，無(wú)人駕駛空間探測(cè)器，以及向近地軌道和月球發(fā)射載人飛船。1957年10月4日，蘇聯(lián)成功發(fā)射了第一顆人造衛(wèi)星Sputnik 1，這標(biāo)志著太空競(jìng)賽的開始。1961年4月12日，蘇聯(lián)宇航員尤里·加加林成為首位進(jìn)入太空的人類成員，這進(jìn)一步增加了蘇聯(lián)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。1969年7月20日，美國(guó)宇航員尼爾·阿姆斯特朗成為首位登上月球的人類成員，從而在太空競(jìng)賽中取得了重大勝利。 雖然太空競(jìng)賽在某些方面推動(dòng)了人類的科技發(fā)展，但也存在著一些爭(zhēng)議。一些人認(rèn)為，這場(chǎng)競(jìng)賽導(dǎo)致了大量資源的浪費(fèi)，同時(shí)增加了核戰(zhàn)爭(zhēng)的風(fēng)險(xiǎn)。太空競(jìng)賽
本詞條是多義詞，共2個(gè)義項(xiàng)
1957年到1975年歷史事件
太空競(jìng)賽（The Space Race）是美國(guó)和前蘇聯(lián)在冷戰(zhàn)時(shí)期為了爭(zhēng)奪航天實(shí)力的最高地位而展開的競(jìng)賽。第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束后，兩國(guó)俘獲大量德國(guó)火箭技術(shù)及人員，太空競(jìng)賽就以導(dǎo)彈為主的核軍備競(jìng)賽拉開了帷幕。技術(shù)優(yōu)勢(shì)不僅能帶來(lái)至高無(wú)上的地位，還是保障國(guó)家安全的需要，也是意識(shí)形態(tài)先進(jìn)的象征。
太空競(jìng)賽取得了開拓性的成果，如向月球、金星、火星發(fā)射人造衛(wèi)星，無(wú)人駕駛空間探測(cè)器，以及向近地軌道和月球發(fā)射載人飛船。1957年10月4日，斯普特尼克1號(hào)的軌道運(yùn)行使蘇聯(lián)此次贏得了勝利。1961年4月12日，尤里·加加林成為首次進(jìn)入太空的人類成員，使蘇聯(lián)再次打敗美國(guó)。1969年7月20日，伴隨美國(guó)阿波羅11號(hào)完成人類第一次登月任務(wù)，太空競(jìng)賽達(dá)到頂峰。1972年4月，阿波羅-聯(lián)盟測(cè)試計(jì)劃達(dá)成合作協(xié)議，并在1975年7月，美國(guó)航天人員與蘇聯(lián)航天人員在地球軌道相遇，雙方局面得到一定時(shí)期的緩和。
基本信息
| 中文名 | 太空競(jìng)賽 |
| 外文名 | The Space Race |
| 時(shí)間 | 1957年到1975年 |
| 主要人物 | 美國(guó)和前蘇聯(lián) |
| 性質(zhì) | 主要以政治目的為主 |
歷史背景
二戰(zhàn)后“冷戰(zhàn)”局面的形成，使得美、蘇這兩個(gè)國(guó)家在各個(gè)領(lǐng)域展開了激烈的角逐。載人航天作為高科技的體現(xiàn)，當(dāng)然成為他們爭(zhēng)奪的領(lǐng)地。在相繼將自己的衛(wèi)星送入太空之后，他們立刻開始了下一個(gè)階段的競(jìng)爭(zhēng)，即載人航天計(jì)劃的實(shí)施。
德國(guó)貢獻(xiàn)：20世紀(jì)20年代中期，德國(guó)科學(xué)家就展開了對(duì)液體燃料推進(jìn)火箭的射程和升限方面的實(shí)驗(yàn)。1932年，納粹德國(guó)國(guó)防軍的前身就對(duì)火箭的遠(yuǎn)程打擊威力產(chǎn)生了濃厚興趣。沃納·馮·布勞恩加入這項(xiàng)研究，而且其成果在第二次世界大戰(zhàn)中被納粹德國(guó)所利用。布勞恩本人從戈達(dá)德的研究成果中受益良多。
德國(guó)于1942年成功發(fā)射了首枚A-4火箭（V-2的前身）。1943年德國(guó)開始制造A-4的改進(jìn)型號(hào)V2火箭，其射程達(dá)到300千米（185英里），能夠攜帶1000千克（2200磅）重的彈頭。德軍向同盟國(guó)發(fā)射了成千枚的V-2，造成了大批生命和財(cái)產(chǎn)損失。而在V2的生產(chǎn)地諾德豪森集中營(yíng)中生產(chǎn)V2的奴隸勞工死亡人數(shù)甚至超過(guò)V2火箭直接導(dǎo)致的死亡人數(shù)。
人才爭(zhēng)奪：第二次世界大戰(zhàn)接近結(jié)束時(shí)，前蘇聯(lián)、英國(guó)和美國(guó)的軍方和科學(xué)部門開始了對(duì)設(shè)在德國(guó)佩內(nèi)明德的火箭項(xiàng)目的資料和技術(shù)人才的激烈的爭(zhēng)奪。美國(guó)收獲最大，他們帶走了大批德國(guó)火箭技術(shù)專家和可以組裝成100枚火箭的零組件，美軍在投降的德國(guó)人的協(xié)助下很快的將找到的零件與相關(guān)文件運(yùn)走。爭(zhēng)奪火箭技術(shù)專家是美國(guó)旨在爭(zhēng)奪納粹德國(guó)技術(shù)專家的“回形針行動(dòng)（OperationPaperclip）”的一部分。值得一提的是，包括馮·布勞恩在內(nèi)的很多德國(guó)專家都是納粹黨員。戰(zhàn)后大批科學(xué)家轉(zhuǎn)而研究火箭升限、溫度、大氣壓力、宇宙射線等多個(gè)課題。稍后抵達(dá)的英國(guó)堅(jiān)持要取得已經(jīng)組裝完畢的火箭，因此最后只拿到數(shù)枚成品與半成品。前蘇聯(lián)到達(dá)后發(fā)現(xiàn)大部分的零件與火箭資料已經(jīng)被英美兩國(guó)取走，因佩內(nèi)明德在盟國(guó)協(xié)定中屬前蘇聯(lián)占領(lǐng)區(qū)，前蘇聯(lián)對(duì)此十分不滿，提出抗議未果，只好將剩下的工廠內(nèi)的生產(chǎn)線以及附近與生產(chǎn)和研發(fā)火箭有關(guān)的德國(guó)家庭全數(shù)運(yùn)往國(guó)內(nèi)。后前蘇聯(lián)提出愿意和美國(guó)分享取得的資料，條件是要參觀美國(guó)本土的白沙試驗(yàn)場(chǎng)，由于當(dāng)時(shí)白沙試驗(yàn)場(chǎng)屬于機(jī)密性質(zhì)，盡管當(dāng)?shù)貨]有特別建筑或者是試驗(yàn)裝置，美國(guó)還是加以拒絕。在人才爭(zhēng)奪戰(zhàn)中，前蘇聯(lián)和英國(guó)取得了一定程度的勝利，但是事后美國(guó)被證實(shí)是最大的贏家，大部分的高階研究人員最后到了美國(guó)。
冷戰(zhàn)根源：二次世界大戰(zhàn)后，美國(guó)和前蘇聯(lián)深陷間諜戰(zhàn)和意識(shí)形態(tài)宣傳戰(zhàn)。太空探索和人造衛(wèi)星技術(shù)在這兩個(gè)方面都有巨大作用，因此成為了冷戰(zhàn)的前沿。間諜衛(wèi)星能偵查其他國(guó)家，而太空探索的成就能為鼓吹本國(guó)的科學(xué)實(shí)力和軍事潛力的宣傳服務(wù)?；鸺軐⑷祟愃腿氲厍蜍壍阑蛟虑虮砻?，同時(shí)也能發(fā)射原子彈到敵國(guó)。很多應(yīng)用于太空旅行的技術(shù)同樣能用于洲際彈道導(dǎo)彈（ICBMs）這樣的的戰(zhàn)略武器。
太空技術(shù)的發(fā)展和軍備競(jìng)賽的其他方面一起成為了一個(gè)國(guó)家科學(xué)和經(jīng)濟(jì)實(shí)力的指示器，更能證明自身意識(shí)形態(tài)的優(yōu)越性。太空技術(shù)具有雙重屬性：它能為和平目的服務(wù)，但也能用于軍事目的。
兩個(gè)超級(jí)大國(guó)各自都爭(zhēng)著在太空領(lǐng)域搶先，但不知道誰(shuí)會(huì)首先取得突破。它們做好了太空競(jìng)賽的基礎(chǔ)工作，萬(wàn)事俱備，只欠東風(fēng)。
醞釀準(zhǔn)備
1955年，隨著美國(guó)和前蘇聯(lián)都建造了可以用來(lái)發(fā)射物體到太空的彈道導(dǎo)彈，太空競(jìng)賽開始慢慢萌芽。僅僅相隔四天，兩國(guó)各自發(fā)表公報(bào)稱到1957年或1958年將發(fā)射人造地球衛(wèi)星。在1955年7月29日，艾森豪威爾總統(tǒng)的新聞發(fā)言人詹姆斯·哈格蒂宣布在1957年7月1日和1958年12月31日之間，美國(guó)計(jì)劃發(fā)射“環(huán)繞地球的小衛(wèi)星”，以此作為對(duì)國(guó)際地球觀測(cè)年的貢獻(xiàn)。四天后，在哥本哈根召開的國(guó)際航空聯(lián)合會(huì)第六次大會(huì)中，科學(xué)家李?yuàn)W尼德·賽德伍在前蘇聯(lián)大使館向國(guó)際記者發(fā)言，他宣稱前蘇聯(lián)在不久的將來(lái)也計(jì)劃發(fā)射衛(wèi)星的打算。1955年8月30日，科羅廖夫成功在前蘇聯(lián)科學(xué)院創(chuàng)立了一個(gè)委員會(huì)，目的是在進(jìn)入地球軌道進(jìn)程中打敗美國(guó)，實(shí)際上這是太空競(jìng)賽開始的日期。至此前蘇聯(lián)部長(zhǎng)會(huì)議開始執(zhí)行一項(xiàng)政策，即有關(guān)前蘇聯(lián)太空計(jì)劃的進(jìn)展信息作為國(guó)家機(jī)密不對(duì)外公開。
起初，艾森豪威爾曾擔(dān)心衛(wèi)星飛行經(jīng)過(guò)一個(gè)國(guó)家超過(guò)100千米（62英里）高時(shí)，可能會(huì)被認(rèn)為是侵犯國(guó)家領(lǐng)空。他擔(dān)憂前蘇聯(lián)會(huì)指控美國(guó)非法飛越領(lǐng)空，因此自己花錢為前蘇聯(lián)制造政治性勝利。艾森豪威爾和他的顧問認(rèn)為一個(gè)國(guó)家的領(lǐng)空主權(quán)不應(yīng)擴(kuò)展到外層空間，并且在1957年至1958年國(guó)際地球物理年的開展中，使這一原則在國(guó)際法中得以確立。艾森豪威爾還擔(dān)心他可能會(huì)引起國(guó)際事件，如果把軍事導(dǎo)彈作為發(fā)射器的話，可能被人稱為“戰(zhàn)爭(zhēng)販子”。因此，他選定美國(guó)海軍研究實(shí)驗(yàn)室的先鋒火箭，該火箭尚未試驗(yàn)，只是在實(shí)驗(yàn)研究中的做助推器。這就意味著馮·布勞恩的團(tuán)隊(duì)不被允許應(yīng)用Jupiter-C火箭使衛(wèi)星進(jìn)入軌道，原因在于該衛(wèi)星充當(dāng)未來(lái)軍事工具的作用。1956年9月20日，馮·布勞恩和他的團(tuán)隊(duì)的確發(fā)射了可使衛(wèi)星進(jìn)入軌道的Jupiter-C的火箭，但該發(fā)射僅限用于前椎體再入技術(shù)的亞軌道。
過(guò)程
大事件詳情
1957年蘇聯(lián)發(fā)射第一顆人造衛(wèi)星斯普特尼克1號(hào)（復(fù)制品）
斯普特尼克
威廉，詹姆斯和沃納在華盛頓新聞發(fā)布會(huì)上展示了探索者一號(hào)的實(shí)寸
伴隨月球目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，美國(guó)宇航局野心勃勃，繼續(xù)實(shí)施人類太空計(jì)劃，但是不久后發(fā)現(xiàn)絕大多數(shù)政治資本全部花費(fèi)一空。
1969年7月，阿姆斯特朗和巴茲·奧爾德林登上月球
1969年2月，理查德·尼克松召集了太空任務(wù)組來(lái)為美國(guó)民用太空項(xiàng)目制定建議書，由副總統(tǒng)斯皮羅·阿格紐帶領(lǐng)。阿格紐是美國(guó)宇航局后續(xù)計(jì)劃的狂熱支持者，并且系統(tǒng)與科技事業(yè)部為發(fā)展科重復(fù)利用的太空運(yùn)輸系統(tǒng)給出建議。該太空運(yùn)輸系統(tǒng)包括一架航天飛機(jī)，這將會(huì)為在地球和月球軌道建立長(zhǎng)期的空間站提供便利，可能是在月球表面，并且人類的首次火星飛行最早在1986年，最晚在2000年。對(duì)于新的阿波羅計(jì)劃，國(guó)會(huì)中的政治支持力量下降，尼克松對(duì)此感覺良好。他打算緩和和前蘇聯(lián)以及中國(guó)之間的關(guān)系，希望可以緩和冷戰(zhàn)的緊張局勢(shì)。他削減了送交給國(guó)會(huì)的支出預(yù)算，僅僅包括航天飛機(jī)的資金，亦或是未來(lái)可預(yù)見的地球軌道太空站。
1972年5月，理查德·尼克松總統(tǒng)和前蘇聯(lián)首相勃列日涅夫就緩和關(guān)系進(jìn)行談判，達(dá)成了冷戰(zhàn)中短暫性的“融解”。在體育精神的影響下，合作比競(jìng)爭(zhēng)更有利于時(shí)機(jī)，持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)的概念開始淡化。
兩國(guó)計(jì)劃實(shí)施一項(xiàng)合作任務(wù)，來(lái)使美國(guó)最后的阿波羅飛船和聯(lián)盟號(hào)進(jìn)行對(duì)接，命名為阿波羅-聯(lián)盟測(cè)試計(jì)劃（ASTP）。為準(zhǔn)備該任務(wù)，美國(guó)設(shè)計(jì)了阿波羅號(hào)的對(duì)接艙，與前蘇聯(lián)的對(duì)接系統(tǒng)想匹配，使其任意兩個(gè)飛船都可以對(duì)接。該對(duì)接艙可作為氣閘，允許飛行人員進(jìn)入其他座艙氣流不相容的飛船。
1975年7月15日12:20UTC，聯(lián)盟19號(hào)首次發(fā)射，合作任務(wù)開始。六個(gè)半小時(shí)后，帶有對(duì)接艙的阿波羅飛船發(fā)射。7月17日16:19UTC兩架飛船相遇并對(duì)接。美蘇各派三名和兩名宇航員執(zhí)行合作任務(wù)，美國(guó)宇航員托馬斯·斯塔福德和俄國(guó)宇航員阿列克謝·列昂諾夫在太空握手，交換禮物，并參觀對(duì)方的飛船，標(biāo)志著太空競(jìng)賽的終結(jié)（圖見概述封面）。
太空競(jìng)賽主要事件和時(shí)間
1957年10月4日，首顆人造衛(wèi)星地球，前蘇聯(lián)，人造衛(wèi)星1號(hào)
1957年11月3日，首次動(dòng)物（犬）進(jìn)入空間軌道，前蘇聯(lián)，人造衛(wèi)星2號(hào)
1958年1月31日，發(fā)現(xiàn)范艾倫輻射帶，美國(guó)陸軍彈道導(dǎo)彈局，探險(xiǎn)者1號(hào)
1958年12月18日，首顆通信衛(wèi)星，美國(guó)陸軍彈道導(dǎo)彈局，斯科爾1號(hào)
1959年1月4日，人造物體首次進(jìn)入日心軌道，前蘇聯(lián)，月球1號(hào)?
1959年2月17日，氣象衛(wèi)星美國(guó)國(guó)家航空宇航局(NASA)，（美國(guó)海軍研究實(shí)驗(yàn)所（NRL）），先鋒2號(hào)
1959年2月28日，第一顆進(jìn)入極軌道的人造衛(wèi)星，美國(guó)DARPA(USA-DARPA)，發(fā)現(xiàn)一號(hào)
1959年8月7日，地球的太空照片，美國(guó)國(guó)家航空宇航局（USA-NASA)，探險(xiǎn)者6號(hào)
1959年10月4日，月球背面的照片，前蘇聯(lián)，月球3號(hào)
1960年4月1日，第一顆成像氣象衛(wèi)星，美國(guó)國(guó)家航空宇航局（USA-NASA)，TIROS-1
1960年7月5日，首顆偵察衛(wèi)星，美國(guó)海軍研究實(shí)驗(yàn)室，GRAB-1
1960年8月12日，首顆被動(dòng)式通訊衛(wèi)星，美國(guó)NASA，回聲1A
1960年8月18日，首顆攝影偵察衛(wèi)星，美國(guó)空軍，KH-19009
1960年8月19日，首次動(dòng)植物進(jìn)入太空并安全返回，前蘇聯(lián)，人造衛(wèi)星5號(hào)
1961年4月12日，第一位太空人：尤里·加加林；第一次載人軌道飛行，前蘇聯(lián)，東方1號(hào)
1962年3月7日，首次軌道太陽(yáng)觀測(cè)，美國(guó)國(guó)家航空宇航局（USA-NASA)，OSO-1
1962年12月14日，首次行星飛越（距金星34,773km處），美國(guó)國(guó)家航空宇航局（USA-NASA)，Mariner2
1963年6月16日，瓦倫京娜·捷列什科娃，前蘇聯(lián)，東方6號(hào)
1963年7月19日，首次亞軌道飛行，美國(guó)國(guó)家航空宇航局（USA-NASA)，X-15試驗(yàn)機(jī)，
1964年8月19日，首顆地球靜止軌道衛(wèi)星，美國(guó)國(guó)家航空宇航局（USA-NASA)，Syncom3
1964年10月12日，首次多成員升空（3人），前蘇聯(lián)，上升1號(hào)
1965年7月14日，首次飛越火星（9,846km處），美國(guó)國(guó)家航空宇航局（USA-NASA)，水手4號(hào)
1965年12月15日，美國(guó)首次載人航天器之間軌道太空對(duì)接2嘗試（相伴而行，未對(duì)接），美國(guó)國(guó)家航空宇航局（USA-NASA)，雙子星座6A號(hào)/雙子星座7號(hào)
1966年2月3日，首次月球軟著陸；首次月球拍攝，前蘇聯(lián)，月球9號(hào)
1966年3月1日，首次其他行星探測(cè)及硬著陸，前蘇聯(lián)，金星3號(hào)
1966年3月16日，首次軌道會(huì)合，美國(guó)國(guó)家航空宇航局（USA-NASA)，雙子座8號(hào)/Agenatargetvehicle
1966年4月3日，首次人造衛(wèi)星繞月飛行，前蘇聯(lián)，月球10號(hào)
1967年4月23日，首次太空人返回失?。ㄓ詈絾T科馬洛夫在事故中犧牲），前蘇聯(lián)，聯(lián)盟1號(hào)，
1967年10月30日，首次無(wú)人狀態(tài)下太空回合嘗試，前蘇聯(lián)，Cosmos186andCosmos188
1969年12月21日，首次人類繞月飛行，美國(guó)國(guó)家航空宇航局（USA-NASA)，阿波羅8號(hào)
1969年1月16日，首次太空對(duì)接并交換隊(duì)員，前蘇聯(lián)，聯(lián)盟4號(hào)/聯(lián)盟5號(hào)
1969年7月21日，人類登月，美國(guó)國(guó)家航空宇航局（USA-NASA），阿波羅11號(hào)
1970年12月15日，首次金星軟著陸，并發(fā)回信息，前蘇聯(lián)，Venera7
1971年4月23日，首個(gè)空間站，前蘇聯(lián)，禮炮1號(hào)
1971年11月14日，首次繞火星飛行，美國(guó)國(guó)家航空宇航局（USA-NASA)，水手9號(hào)
1971年11月27日，首次火星硬著陸，前蘇聯(lián)，火星2號(hào)
1972年3月3日，首次掠過(guò)太陽(yáng)的人造探測(cè)器，美國(guó)國(guó)家航空宇航局（USA-NASA)，先驅(qū)者10號(hào)
1974年2月5日，在5768公里處飛越金星，美國(guó)國(guó)家航空宇航局（USA-NASA)，水手10號(hào)
1975年7月15日，首次美國(guó)前蘇聯(lián)對(duì)接任務(wù)，前蘇聯(lián)、美國(guó)國(guó)家航空宇航局（USA-NASA)，阿波羅-聯(lián)盟計(jì)劃
結(jié)果
國(guó)際空間站
阿波羅計(jì)劃后，多數(shù)觀察人士認(rèn)為太空競(jìng)賽逐步冷卻，乃至結(jié)束。太空歷史學(xué)家卡洛爾·斯科特（Carole Scott）和羅馬尼亞的福羅林·波波安（Florin Pop）博士等認(rèn)為1975年阿波羅-聯(lián)盟任務(wù)（Apollo-Soyuz mission）標(biāo)志著使太空競(jìng)賽的結(jié)束——前蘇聯(lián)的聯(lián)盟19號(hào)和阿波羅18號(hào)對(duì)接，宇航員進(jìn)入彼此飛船參與合作性試驗(yàn)。雖然各自在空間領(lǐng)域的努力依然繼續(xù)，并且進(jìn)入不同領(lǐng)域和方向，但國(guó)家意義上的“競(jìng)賽”已經(jīng)成為了過(guò)去時(shí)。
然而，前蘇聯(lián)領(lǐng)導(dǎo)人卻被警示：美國(guó)空軍的前景包括了航天飛機(jī)項(xiàng)目，隨之開始了暴風(fēng)雪計(jì)劃和Energia計(jì)劃。80年代早期，美國(guó)的戰(zhàn)略積極防御的開始，促進(jìn)了競(jìng)賽的升級(jí)，最終隨著1989年前蘇聯(lián)陣營(yíng)的崩潰而告終。
事故
美國(guó)第一批宇航員因事故喪生，在直接參與太空旅行或預(yù)備服役到阿波羅1號(hào)：指令長(zhǎng)維吉爾·格里索姆，高級(jí)領(lǐng)航員愛德華·懷特，還有領(lǐng)航員羅杰·查菲。他們?nèi)皇攀涝?967年1月27日的地面試驗(yàn)的大火中。
1967年4月23日聯(lián)盟1號(hào)發(fā)射到軌道飛行，唯一的航天員，弗拉基米爾·科馬羅夫上校，喪生在太空船返回地球的墜毀中。
1971年，聯(lián)盟11號(hào)的航天員格奧爾基·多布洛沃斯基，維克托·帕查耶夫和弗拉季斯拉夫·沃爾科夫在返回中窒息而亡。
前蘇聯(lián)的遙感測(cè)量監(jiān)測(cè)導(dǎo)致了其他的死亡，（基于音頻或丟失了他們測(cè)距生死攸關(guān)的太空飛行記錄），這是前蘇聯(lián)沒有通告的。
其他的宇航員死于有關(guān)系的任務(wù)中，包括四位美國(guó)人死于T-38航天器的墜毀。
前蘇聯(lián)人尤里·加加林，這第一位太空的人類，死于1968年遭遇到類似的米格戰(zhàn)斗機(jī)的墜毀中。
影響
加加林
在1958年和平利用外空委員會(huì)(OPUOs)即宣告成立。1978年舉行的第一屆裁軍特別聯(lián)大形成的《最后文件》中明確要求就防止外空軍事化問題舉行國(guó)際談判。1981年，前前蘇聯(lián)向聯(lián)大提交了一份關(guān)于禁止在外空部署任何類型武器的條約草案，繼而，根據(jù)東歐國(guó)家的倡議，聯(lián)大通過(guò)決議要求裁談會(huì)開始談判，以期就這種條約的案文達(dá)成協(xié)議。與此同時(shí)，根據(jù)西方集團(tuán)的倡議，聯(lián)大也要求裁談會(huì)審議就有效和可核查的防止外空軍備競(jìng)賽的協(xié)議舉行談判，并優(yōu)先審議就禁止反衛(wèi)星武器系統(tǒng)的協(xié)議進(jìn)行談判。從1982年起，裁談會(huì)議程上就列入了題為“防止外空軍備競(jìng)賽”的項(xiàng)目。1983年前蘇聯(lián)又提交聯(lián)大“關(guān)于禁止在外空和從外空對(duì)地球使用武力條約的草案”。自1983年以來(lái)，聯(lián)大幾乎每年都通過(guò)一項(xiàng)決議，要求裁談會(huì)設(shè)立(或重新設(shè)立)一個(gè)附屬機(jī)構(gòu)，以期為締結(jié)一項(xiàng)或多項(xiàng)全面防止外空軍備競(jìng)賽的協(xié)議舉行談判。199年第54屆聯(lián)大再次以壓倒多數(shù)通過(guò)了防止外空軍備競(jìng)賽決議。決議強(qiáng)調(diào)，談判締結(jié)一項(xiàng)或多項(xiàng)防止外空軍備競(jìng)賽的國(guó)際協(xié)定，仍是裁談會(huì)外空特委會(huì)的首要任務(wù)。這反映了國(guó)際社會(huì)對(duì)防止外空軍備競(jìng)賽的普遍愿望和迫切要求。《反導(dǎo)條約》是維系美俄乃至世界戰(zhàn)略穩(wěn)定的基石，也是防止外空軍備競(jìng)賽的有力保障，因此維護(hù)這一條約的完整性極為重要。為此,1999年12月1日第54屆聯(lián)大順利通過(guò)了俄羅斯、白俄羅斯和中國(guó)聯(lián)合提出的“維護(hù)和遵守反彈道導(dǎo)彈條約的決議草案”。2000年的第55屆聯(lián)大再次順利通過(guò)了由俄羅斯、白俄羅斯、吉爾吉斯坦和中國(guó)共同提出的維護(hù)和遵守《反導(dǎo)條約》的決議草案。
競(jìng)賽產(chǎn)物
早在1958年，美國(guó)和前蘇聯(lián)就開始討論太空的和平利用問題，并在聯(lián)合國(guó)中提出議題，1959年聯(lián)合國(guó)和平利用外層空間委員會(huì)成立。1962年5月10日，副總統(tǒng)約翰遜在第二次全國(guó)會(huì)議上發(fā)表關(guān)于太空和平利用的發(fā)言，顯示了美國(guó)和前蘇聯(lián)雙方都支持1962年12月聯(lián)合國(guó)大會(huì)政治委員會(huì)通過(guò)的解決方案，不僅督促成員國(guó)將外層空間納入國(guó)際法準(zhǔn)則，還要在探索中加強(qiáng)合作?？夏岬祥_始了美國(guó)前蘇聯(lián)太空項(xiàng)目之間的交流。
1967年1月27日，聯(lián)合國(guó)最終制定了管理國(guó)家太空探索和利用活動(dòng)的條約原則，包括月球和其他天體，由美國(guó)、前蘇聯(lián)和英國(guó)共同簽署，10月份生效。
外層空間條約
?禁止締約國(guó)在地球軌道、月球或任何其他天體上放置大規(guī)模殺傷性武器；
?外天空探索應(yīng)使所有國(guó)家受益，所有國(guó)家自由探索和利用；
?明確禁止任何政府占有天體資源，例如月球或行星，聲明他們是人類共有的遺產(chǎn)，不受國(guó)家撥款限制。然而，國(guó)家發(fā)射的太空物體，該國(guó)享有管轄權(quán)和控制該物體的權(quán)利；
?太空物體造成的損失應(yīng)由發(fā)射國(guó)承擔(dān)；
?非政府實(shí)體在外層空間的活動(dòng)，包括月球和其他天體，需要授權(quán)和相關(guān)締約國(guó)按照條約來(lái)監(jiān)督，締約國(guó)要承擔(dān)國(guó)家太空活動(dòng)的國(guó)際責(zé)任，無(wú)論是政府主體還是非政府主體。
?“若締約國(guó)有理由相信，該國(guó)或其國(guó)民在外層空間（包括月球和其他天體）計(jì)劃進(jìn)行的活動(dòng)或?qū)嶒?yàn)，會(huì)對(duì)本條約其他締約國(guó)和平探索和利用外層空間（包括月球和其他天體）的活動(dòng)，造成潛在的有害干擾，該國(guó)應(yīng)保證于實(shí)施這種活動(dòng)或?qū)嶒?yàn)前，進(jìn)行適當(dāng)?shù)貒?guó)際磋商?！?/span>
截至2015年，該條約由102個(gè)成員國(guó)簽署，保持效力。
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這家伙太懶了，什么都沒寫！
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